| 360 r .p.n.e. | Grek Archytras zbudował "latającego gołębia" najprawdopodobniej poruszanego przez strumien pary, ulatującej pod wielkim ciśnieniem. |
| 100 lat p.n.e. | | Grecki fizyk i matematyk Heron jest autorem aeolipili, czyli odrzutowej zabawki, poruszanej również parą. |  |
|
| XII w. | Chińczycy prawdopodobnie używali rakiet prochowych w postaci rac już w XIIw. Istnieją też domniemania, oparte jednak na wątpliwej jakości źródłach, iż rakiety znane były w Chinach już 3 tys. lat przed naszą erą i używane były dla uświetniania uroczystości religijnych i zabaw. |
| 1232 r. | Zapis w kronice chińskiej z 1232 r. mówi o obronie Pekinu przed Mongołami rakietami, zwanymi przez Chińczyków "Strzałami latającego ognia".
 |
| Używali ich także Hindusi w walce z Aleksandrem Wielkim, w IV w. p.n.e. |
| 1232 r. | Od Chińczyków sztukę budowy rakiet przejęli Mongołowie |
| 1249 r. | Hindusi i Arabowie |
| 1288 r. | Arabowie zbombardowali rakietami Walencję. |
| X w. | W X wieku księżniczka kijowska Olga, mszcząc się na mordercach męża, Drewlanach (plemię wsch.-słow.) obrzucała ich grody rakietami, otrzymywanymi z Bizancjum. |
| 1241 r. | 
| Jan Długosz przedstawił w swojej "Kronice" przyczyny klęski wojska ks. Henryka Pobożnego w bitwie z Tatarami na legnickim polu w 1241 r. w sposób uznany za użycie broni rakietowej na ziemiach polskich. |
"...Kiedy padła ...znaczna część znakomitych Tatarów, mało brakowało, żeby Polacy osiągnęli pełne zwycięstwo "jednak". Była w wojsku tatarskim wśród innych chorągiew jedna olbrzymia, |  |
....Na szczycie zaś drzewca tej chorągwi była podobizna wstrętnej, czarnej głowy ...Kiedy Tatarzy cofnęli się o jedno staje i skłaniali się do ucieczki, chorąży tego sztandaru zaczął, jak mógł najsilniej, potrząsać głową, która sterczała wysoko na drzewcu. Buchnęła z niej para, dym i mgła o tak cuchnącym odorze, że z powodu okropnego i nieznośnego smrodu walczący Polacy niemal omdlewali i ledwie żywi osłabli i stali się niezdolni do walki". |
| 1250 r. | | Roger Bacon w dziele: "De mullitate magiae" zamieścił opis zestawów napędowych dla rakiet. |  |
Roger Bacon (1214-1292) |
|
| 1265 r. | Albert Magnus podał dokładny opis budowy rakiet. |
| Znaczącym wydarzeniem konstrukcyjnym, autorstwa Włocha Joannesa de Fontany było zbudowanie rakiety nazwanej kozłem do forsowania fortecznych wrót. Fontana jest uważany również za twórcę prototypu współczesnego odrzutowca, bowiem skonstruował rakietę z płatami nośnymi, zwaną gołębiem. Innym jego pomysłem była rakieta, będąca w istocie powietrzną torpedą, mająca na przedzie zamontowany materiał wybuchowy. |
| koniec XIV w. | W Europie ukazały się publikacje o rakietach. |
| ok. 1500 r. | Legendarny chiński konstruktor Wan Hu zbudował latające urządzenie napędzane przez rakiety prochowe. Składało się ono z dwóch połączonych latawców skrzynkowych do których podłączono 47 rakiet prochowych. |
| 1529 r. | Pierwszy projekt rakiety wielostopniowej podał C. Haas. |
| 1569 r. | Marcin Bielski w wydanej w Krakowie księdze: "Sprawa rycerska według postępku y zachowania starego obyczaju Rzymskiego" przedstawił - jako pierwszy polski pisarz - budowę rakiety. |
| 1624 r. | Odnotowano rękopis: "Książka puszkarza wszelkim bardzo potrzebna z różnych autorów zebrana", w którym anonimowy autor umieścił również rozdział o rakietnictwie. |
| 1637 r. | Wenecjanin Dello Agua, będ±cy puszkarzem Zygmunta II Wazy napisał traktat: "Praxis ręczna dział" z rozdziałem poświęconym rakietom. |
| 1643 r. | Jan Dekan przełożył na język polski publikację Diego Uffana o artylerii ze wzmiankami traktującymi o rakietach. |
| 1650 r. | | Polski artylerzysta K. Siemienowicz opublikował książkę Artis Magnae artilleriae pars prima, w której podał opis wykonania znanych rakiet oraz projekty rakiet wielostopniowych. Ksiazka ta zaraz po ukazaniu się była tłumaczona na języki: niemiecki, francuski, angielski. |  |
|
| 1680 | W Rosji rozpoczął pracę "Zakład rakietowy" dla produkcji rakiet, uświetniających uroczystości ale i bojowych. |
| Rozwój broni palnej w Europie spowodował zanik zainteresowania rakietami. Dopiero straty zadane w końcu XVIII w. wojskom angielskim przez odziały indyjskie, wyposażone w rakiety, spowodował zainteresowanie się Anglików tą bronią. Angielski generał W. Congreve założył wytwórnię rakiet prochowych w 1805, a już w 1806/7 Anglicy spalili nimi Kopenhagę za pomoca 25 000 rakiet. W Europie powstały wówczas odziały rakietników, m.in. w Królestwie Polskim. |
| 1807 r. | Anglicy wystrzelili na Kopenhagę grad 25 000 rakiet, podpalając znaczną część miasta. |
| 1813 r. | Atak rakietowy kilkakrotnie przeżyli gdańszczanie. |
| 1818-1819 | Generał J. Bem przeprowadzał w Polsce doświadczenia nad rakietami bojowymi. |
| 1820 r. | Wydano Uwagi o rakietach zapalających generała J. Bema |
| 1831 r. | Polacy użyli rakiet podczas bitwy pod Olszynką Grochowską. |
| po 1860 r. | Artylerię rakietową wyparła artyleria z działami o gwintowanych lufach. |
| Podczas I wojny światowej rakiety prochowe były stosowane przez francuskie lotnictwo. Rakieta prochowa składała się z metalowej lub kartonowej łuski, ładunku wybuchowego lub zapalającego, napędowego ładunku prochowego ze stożkową dyszą wylotową oraz drążka służącego jako statecznik, a zarazem jako prowadnica przy starcie. Zapłonu dokonywano lontem a później elektrycznie. |
| 1898 r. | Konstantin Ciołkowski przesyła tekst swojej pracy na temat statków powietrznych do "Przeglądu Naukowego" jednak jego publikacja odwleka się o 5 lat. |
| 191x r. | Max Valier i Fritz Opel w Niemczech dokonali próby zastosowania rakiet prochowych do napędu drewnianych szybowców. |
| 191x r. | Fridrich Cander w ZSRR opracował projekt samolotu kosmicznego wyposażonego w hybrydowy napęd śmigłowo-rakietowy. |
| 1923 r. | Nauczcyciel matematyki, Herman Oberth z Rumunii publikuje pracę "Die Rakete zu den Planetenraumen" (Rakietą w przestrzeń międzyplanetarną). |
| 1924 r. | Fridrich Cader rozpoczął program publicznych wykładów na temat lotów kosmicznych. |
| 1926 r. | W Niemczech ukazało się nowe, poprawione wydanie podręcznika balistyki. Zawierał on nowy długi rozdział o rakietach, poruszający również zagadnienia napędu na paliwo ciekłe, którego autorem był pułkownik Karl Becker. |
| 1929 r. | Walentin Głuszko, inżynier wojskowy, rozpoczyna badania nad napędem rakietowym na paliwo ciekłe, buduje pierwszy silnik rakietowy napędzany benzyną spalaną w ciekłym tlenie. |
| 1933 r. |  | Dr. Eugen Sanger z Uniwersytetu Wiedeńskiego wydał książkę "Raketenflugtechnik" (Technika lotu rakietowego). |
|
| 1933 r. | W sierpniu grupa MosGIRD pod kierownictwem Siergieja Korolowa dokonuje wystrzelenia pierwszej opracowanej przez siebie rakiety "09". |
| 1934 r. | Siergiej Korolow publikuje książkę "Lot rakietowy w stratosferze". |
| 1936-1940 r. | Rozwój prochów bezdymnych i balistyki pozwolił na zbudowanie w latach 1936-1940 nowoczesnych lotniczych pocisków rakietowych w ZSRR, Anglii i Niemczech. Podczas II wojny światowej weszły w użycie rakietowe pociski artyleryjskie: "Katiusza" i "Nebelwerfer" oraz przeciwczołgowe: "Panzerfaust" i "Panzerschreck", "Bazooka". |
| | Zasadniczy rozwój rakiet nastąpił dopiero dzięki zastosowaniu silników rakietowych na paliwo płynne. Dzięki tym silnikom powstały rakiety balistyczne dalekiego zasięgu i rakiety kosmiczne. Pierwszą rakietą balistyczną dalekiego zasięgu była niemiecka rakieta PeenemundeA-4 (nazwana później V-2), zbudowana pod kierunkiem W. von Brauna. Stała się wzorem dla późniejszych rakiet balistycznych i kosmicznych. |
| 20 VI 1939 r. | Ukończono prototyp samolotu HE176 z silnikiem rakietowym firmy Walter Werke i podczas oficjalnego oblotu przekroczył prędkość 800km/h. |
| 2 X 1941 r. | Prototyp Me 163V1 osiągnął prawdopodobnie 1003km/h. Samoloty Me 163 Komet wprowadzono do seryjnej produkcji i używano do obrony ważnych obiektów przemysłowych. |
| 3 X 1942 r. | |
| 1943 r. | W USA za sprawą USAF i NACA firma Bell Aircraft Corp. rozpoczęła prace nad samolotami rakietowymi. Opracowano prototyp MX-524. |
| 1944 r. | We wrześniu 1944 V-2 zastała po raz pierwszy użyta do bombardowania Londynu. Miała dł. 14,3 m, średnicę 1,66 m, masę 12900 kg, w tym 8900 kg paliwa (alkohol i płynny tlen), zasięg 320 km i prędkość maksymalną 5600 km/h. |
| 1944 r. | W USA przeprowadzono loty eksperymentalne samolotu Northrop MX-324. |
| 25 II 1945 | Próbny lot Bachem Ba 349 Natter startującego z pionowej wyrzutni, napędzanego silnikiem Walter HWK 909A-1 i czterema silnikami na paliwo stałe, zakończony śmiercią pilota. |
| 9 XII 1946 r. | Pierwszy lot silnikowy samolotu BellX1 z silnikiem rakietowym. |
| 14 X 1947 r. | Charles Yeager podczas 14 minutowego lotu samolotem X-1 po raz pierwszy na świecie pokonał barierę dźwięku osiągając prędkość Ma=1,06. |
| | X15 |
| 4 X 1957 | Radziecka rakieta wyniosła na orbitę pierwszego sztucznego satelitę Ziemi - Sputnik1. |
| 12 IV 1961 | Radziecka rakieta nośna o masie 240 t i ciągu 385 T wyniosła na orbitę pierwszy statek kosmiczny - Wostok1. |
| 16 VII 1969 | Pierwsza wyprawa na powierzchnię Księżyca wystartowała w amerykańskim statku kosmicznym Apollo11, niesionym przez rakietę nośną Saturn5B o ciągu 3400 T i długości 109 m. |
| |
| |
